Chiếc Porsche Cayenne đời 2010 rao bán mới đây với thông tin đáng chú ý, chiếc SUV hạng sang sử dụng động cơ dầu Turbo Diesel thay vì động cơ xăng thông thường của hãng xe Đức. Xe này rao giá hơn 1,5 tỉ đồng, cao hơn khá nhiều so với các phiên bản máy xăng cùng đời.

Thông tin xe đăng tải bị nhiều người nghi ngờ do người bán nhầm lẫn thông số động cơ. Tuy nhiên, Porsche Cayenne có sản xuất phiên bản máy dầu dành cho thị trường châu Âu từ nằm 2009 - 2019, các phiên bản này không được Porsche Việt Nam nhập khẩu, phân phối chính hãng. Do vậy, mẫu xe này có thể là hàng đặt riêng hoặc được người dùng nhập về Việt Nam thông qua doanh nghiệp kinh doanh xe không chính hãng.

Chiếc Porsche Cayenne máy dầu này trang bị động cơ V6 Turbo-Diesel của hãng xe Đức Volkswagen cho công suất 240 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm. Động cơ này cho phép xe đạt mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 9,3 lít/100 km, trong khi lượng khí thải CO₂ ở mức 244 gr/km. 

Xe vẫn duy trì hệ dẫn động 4 bánh chủ động kết hợp với hộp số tự động 6 cấp trên phiên bản động cơ dầu. Giống như Volkswagen và Audi, động cơ trang bị trên Porsche Cayenne sản xuất tại nhà máy Gyor, Hungary. Với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp và tăng áp điều khiển cánh, động cơ dầu được đánh giá vận hành khá êm ái, ít rung, dù vẫn còn độ ồn đặc trưng của  động cơ dầu.

Trọng lượng chiếc Porsche Cayenne phiên bản máy dầu nhẹ hơn phiên bản tiêu chuẩn 58 kg, chỉ còn 1.839 kg. Tuy nhiên, khả năng tăng tốc lại không mấy ấn tượng, từ 0 - 100 km/giờ trong vòng 8,3 giây, tương đương chiếc Volkswagen Touareg trong khi chiếc xe này nặng hơn 74 kg. Tuy vậy, Porsche Cayenne có vận tốc cực đại cao hơn 5 km/giờ và có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 9,4 lít/100 km, tiết kiệm hơn nhiều so với Cayenne chạy xăng. Với bình xăng đầy, xe có thể di lăn bánh quãng đường 1.040 km.

Trên thị trường quốc tế, phiên bản động cơ dầu của Porsche Cayenne đời 2010 có giá cao hơn mức 67.026 USD của phiên bản động cơ xăng, khoảng 72.115 USD, cao hơn so với chiếc Volkswagen Touareg V6 TDI hay Audi Q7 3.0 TDI, tuy nhiên với những gì chiếc Porsche Cayenne đời 2010 máy dầu mang lại cho người dùng, mức giá này được cho là xứng đáng.

Đến năm 2019, toàn bộ các phiên bản động cơ dầu của Porsche như Macan 4S Diesel, Cayenne S Diesel Hay Panamera 4S Diesel đồng loạt ngừng sản xuất. Nguyên nhân đến từ vụ lùm xùm về mức khí thải của động cơ dầu liên quan đến tập đoàn xe Đức Volkswagen cũng như một số hãng xe thuộc tập đoàn này. 

Porsche Cayenne đời 2010 máy dầu hiện rao giá hơn 1,5 tỉ đồng tại thị trường Việt Nam, chiếc xe này rất hiếm gặp, nhưng cũng vì thế mà người dùng Việt ái ngại vấn đề bảo trì, bảo dưỡng và thay thế phụ tùng khi xe gặp sự cố. 

(Theo thanhnien.vn)