Ngày 14/4, giới tư vấn bán hàng BMW tại Việt Nam đồng loạt thông báo nhận đặt cọc 3-Series 2023 với 3 phiên bản 320i Sportline, 320i M Sport và 330i M Sport, giá bán lần lượt 1,499 tỷ đồng, 1,699 tỷ đồng và 1,879 tỷ đồng. Giá bán này được khẳng định là "giá chính thức" và THACO Auto đã xác nhận thông tin trên.

Mức giá mà giới tư vấn bán hàng đưa ra tăng nhẹ so với đời cũ. Bản 320i Sportline tăng 100 triệu đồng, bản 320i M Sport tăng 150 triệu đồng và bản 330i M Sport tăng 160 triệu đồng. Xe là đối thủ của Mercedes-Benz C-Class hiện có giá 1,709 - 2,199 tỷ đồng.

Ra mắt toàn cầu vào tháng 5/2022, BMW 3-Series 2023 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) chứ không phải thế hệ hoàn toàn mới. Phía trước trang bị đèn pha cải tiến mảnh mai và gọn gàng hơn, cùng với đó là đồ họa đèn LED đổi thành hình chữ L ngược. Tản nhiệt tinh chỉnh, không phình to giống như "đàn anh" 7-Series. Lý do là bởi BMW đã cam kết về việc không chấp nhận rủi ro với thiết kế của hai mẫu xe chủ lực doanh số là 3-Series và 5-Series.

Cản trước và cản sau trên BMW 3-Series 2023 cũng được sửa lại mang thiên hướng năng động và tinh gọn hơn. Mâm xe mới.

Điểm nhấn bên trong khoang cabin là cặp màn hình cong hướng tới người lái giống với "đàn anh" 7-Series, gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số kích thước 12,3 inch và màn hình thông tin giải trí kích thước 14,9 inch. Hệ điều hành BMW Operating System 8 mới nhất có trợ lý ảo cá nhân thông minh hơn, đồng thời thực hiện được nhiều thao tác qua khẩu lệnh hơn, chẳng hạn đóng mở cửa sổ/cửa sổ trời, hay điều chỉnh nhiệt độ điều hòa.

Tùy chọn động cơ nhiều khả năng vẫn giữ nguyên với máy B48 TwinPower Turbo, 4 xy-lanh, dung tích 2.0L, kết hợp hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động cầu sau. Trong đó, động cơ trên hai phiên bản 320i cho công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm, thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 7,1 giây. Còn động cơ trên phiên bản 330i mạnh mẽ hơn, cho công suất 258 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 5,9 giây.

(Theo autopro,vn)